摘要:自“十三五规划”首次提出了“发展分享经济”,”共享经济“词汇正式被列入国家层面政策当中，全国也掀起了共享经济商业大潮。在层出不穷的各类共享经济模式中，共享单车的影响力堪称巨大无比，作为国内共享单车原创者和领骑者，ofo小黄车交出的成绩单不仅让
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自“十三五规划”首次提出了“发展分享经济”,”共享经济“词汇正式被列入国家层面政策当中，全国也掀起了共享经济商业大潮。在层出不穷的各类共享经济模式中，共享单车的影响力堪称巨大无比，作为国内共享单车原创者和领骑者，ofo小黄车交出的成绩单不仅让业内了解到了共享单车的火热程度，更共同见证了ofo的行业领先地位。 国内知名数据调研机构比达咨询（BDR）最新发布的《2017年Q1中国共享单车市场研究报告》显示，共享单车在中国发展迅猛，目前已覆盖中国东部、中部和西部人口密集省份的省会城市和相关二、三线城市。2016年11月以来，共享单车用户规模保持高度增长态势，2017年3月共享单车用户规模超过3000万人。 共享单车市场庞大，ofo市场占有率第一 2017年Q1共享单车行业市场占有率数据显示，ofo市占率高达51.9%，摩拜单车以40.7%的市占率位居第二，大幅落后于ofo近12%，永安行、小鸣单车等其他企业则瓜分了剩下7%的市场。分析称，从市占率来看，行业竞争格局已初定为ofo稳居第一、摩拜第二的态势。  报告显示，在共享单车市场用户地域分布中，一线城市占比55.1%；二线城市占比26.8%；三线城市占比12.3%，得城市者得天下是占领市场的真理。嗅觉敏锐的ofo早在2016年11月17日就宣布正式开启城市服务，截止目前，ofo 已在全球4个国家100座城市进行运营，连接近500万辆单车，累计骑行次数超过10亿次。相比摩拜单车仅50城的入驻量，ofo在共享单车行业排名第一的地位不言而喻。  小黄车海外一路畅通 刮起绿色出行旋风 共享单车风靡全国，在占领国内51.9%市场份额之后，ofo也在积极探索如何在海外市场掀起绿色出行旋风。 不论是此前ofo与联合国开发计划署 (UNDP)签署战略合作备忘录，宣布在全球范围内发起“一公里计划“，还是ofo与凤凰签署战略合作共同出海，响应国家品牌战略，以民族品牌之姿共同走出去，都显示了ofo小黄车布局海外，全力推动全球绿色出行普及的决心和实力。  随着移动互联网快速发展、GPS定位技术日趋成熟、移动支付愈发便捷以及互联网接入社会征信体系为共享单车的渗透和发展奠定了良好的基础，ofo凭借其更轻便的骑行体验以及供应链产能优势，以51.9%的市场占有率远超摩拜坐稳行业第一把交椅，相信ofo会继续为绿色出行带来更多惊喜。 )
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